« En chinois, le mot crise est formé de deux caractères. L’un représente le danger. L’autre l’opportunité. » — John Fitzgerald Kennedy
Les minutes de la Fed, publiées mercredi, ont montré une unanimité des membres du FOMC pour une nouvelle hausse des taux d’ici fin 2026. Rappelons que la prochaine réunion de la Fed est fixée au 28 octobre prochain.
Les taux à 10 ans US se sont légèrement détendus cette semaine à 5,24 %. Le 10 ans français reste sous pression, terminant la semaine à 4,84% après avoir ponctuellement atteint les 4,96%.
Le baril de pétrole aura oscillé cette semaine, le WTI termine en hausse de 0,6% sur la semaine à 91,5 dollars le baril.
Jeudi, les valeurs de la Tech US ont été sous pression, un article du Financial Times annonçant qu’Open AI allait afficher un revenu annualisé de 50 milliards de dollars, sous les 70 milliards estimés. Une confirmation après clôture par Open AI d’un CA supérieur à 70 milliards aura permis un net rebond vendredi.
L’actualité a par ailleurs été marquée par un accord entre Donald Trump et Vladimir Poutine permettant à la Russie des livraisons massives de diesel, et ce, sur plusieurs mois. Une opération permettant de faire baisser les prix du diesel US à quelques semaines des élections de Midterm.
Sur la semaine, le CAC 40 se replie de 1,2%, l’indice S&P 500 progresse de 1,2% et le Nasdaq de 0,6%.
USA
L’indice de confiance du consommateur de l’Université du Michigan est ressorti au plus bas sur 5 mois à 46,3 contre 48,1 en septembre et 51,7 en août. Rappelons que l’indice avait atteint un record à la baisse à 44,8 en mai 2026.
Europe
L’indice PMI composite de la zone euro progresse à 53,1 contre 52 en août au plus haut sur 41 mois.
Asie
Au Japon, l’indice PMI des services se tasse à 51,3 contre 52,5 en août. L’indice marque un quatrième mois consécutif d’expansion de l’activité.
Sociétés
Delta Airlines publie des résultats contrastés au troisième trimestre 2026, avec un chiffre d’affaires ajusté de 17,6 Md$, en hausse de 16% sur un an et globalement conforme aux attentes, mais un bénéfice par action ajusté de 1,72$, inférieur au consensus de 1,82$. La bonne dynamique commerciale est toutefois largement compensée par l’envolée des coûts du carburant.
La direction reste confiante dans la résistance de la demande, notamment auprès des clients premium, et estime disposer d’une meilleure capacité que ses concurrents à répercuter la hausse des coûts dans ses tarifs, mais la hausse du carburant pèse lourdement sur les bénéfices et constitue le principal risque pour l’ensemble du secteur aérien.
A venir
L’indice d’inflation US CPI sera publié mercredi et sera clé à quelques jours de la prochaine réunion de la Fed. Rappelons que l’indice CPI est ressorti à 3,4% en août, un chiffre stable par rapport à juillet mais loin de la cible de 2% de la Fed. Les ventes de détail US seront aussi suivies à quelques semaines des fêtes.
Le cycle de publications d’entreprises du troisième trimestre reprendra cette semaine avec les résultats des grandes banques américaines notamment.
Nos fonds Athymis Millennial et Athymis Better Life affichent un bon comportement cette semaine, impactés favorablement par le regain de traction sur les valeurs de la consommation notamment.
La qualité des derniers résultats aura permis à l’indice S&P 500 d’afficher un PE de 19X contre 22x en début d’année. La question au cœur des préoccupations porte sur la capacité des résultats d’entreprises à compenser des niveaux de taux longs aux plus hauts sur plusieurs décennies et des cours du pétrole élevés. Dans le contexte actuel houleux, nous continuons de rester investis tout en étant sélectifs et diversifiés… un rallye post publications et élections de mi-mandat US n’étant selon nous absolument pas exclu.